Pouco mais de 78 mil pessoas do 1,3 milhão convocado, ou 5,7%, votaram “a favor ou contra a criação de uma tarifa específica para o estacionamento de veículos individuais pesados, volumosos e poluentes”.

O referendo visava aos Veículos Utilitários Desportivos (SUV, na denominação original em inglês), que combinam características de um carro de passeio com as de um todo-o-terreno.

Segundo o projeto municipal, o visitante cujo veículo a combustão ou elétrico híbrido plug-in ultrapassar 1,6 toneladas — duas toneladas, no caso de um veículo elétrico —, terá que pagar 18 euros por hora para estacionar nos distritos centrais de Paris, e 12 euros nos distritos exteriores.

A presidente da Câmara de Paris, Anne Hidalgo, do Partido Socialista, comemorou “a escolha clara dos parisienses” a favor de uma medida “boa para a saúde e o planeta”.

De acordo com o executivo, a nova tarifa não afetará "os residentes parisienses e profissionais estacionados na sua zona de estacionamento autorizada, taxistas em estações específicas, artesãos, profissionais da saúde", ou pessoas com deficiência.