Linhas Aéreas de Moçambique regressam à Europa, Boeing 777 sai hoje de Lisboa para Maputo

Um Boeing 777 com cerca de 200 passageiros sai hoje do Aeroporto Internacional de Lisboa para Maputo, o primeiro voo na operação de regresso das Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) ao espaço aéreo europeu.

epa09028737 A photo provided by Instagram user Hayden Smith (speedbird5280) shows United Airlines flight 328 (Boeing 777-200, tailnumber N772UA) with an engine on fire, near Denver, Colorado, USA, 20 February 2021 (issued 21 February 2021). United Airlines flight 328 from Denver to Honolulu experienced right-engine failure shortly after takeoff and had to return to Denver International Airport (DEN). Debris from the plane dropped over Broomfield, Colorado with no injuries reported so far. All 241 people on the plane, including 10 crew members, are unharmed. EPA/Hayden Smith MANDATORY CREDIT EDITORIAL USE ONLY · epa09028737

O Boeing 777 de 302 lugares, resultante de uma parceria com a operadora portuguesa EuroAtlantic, vai ligar as duas capitais três vezes por semana, com preços promocionais a partir de 25 mil meticais (368 euros) na classe económica.

“Esta rota está aqui para ficar. Não queremos vender bilhetes de avião, queremos vender experiências e experiências moçambicanas”, declarou o diretor-geral das LAM, João Carlos Pó Jorge, durante a cerimónia de lançamento do primeiro voo no Aeroporto Internacional de Lisboa.

A companhia de bandeira moçambicana, que está sob restruturação, também tem os olhos em outros mercados.

“Estamos a pensar noutras rotas, como é caso do Brasil, Emirados Árabes e provavelmente no continente indiano”, acrescentou João Carlos Pó Jorge.

O primeiro voo da LAM sai de Lisboa às 16:35.

A adoção de preços promocionais na primeira fase da operação, anunciada em outubro, fez com que a companhia vendesse, até agora, cerca de 12 mil bilhetes para viagens entre Maputo e Lisboa, passagens que cobrem o período entre 12 de dezembro e outubro de 2024.

A rota Maputo-Lisboa, abandonada pela companhia há quase 12 anos, faz parte do plano de revitalização da operadora, depois de a empresa sul-africana Fly Modern Ark (FMA) ter entrado na gestão da LAM em abril deste ano para o processo de restruturação.

Quatro meses após a implementação de um conjunto de intervenções, segundo a própria companhia, a transportadora foi estabilizada e reposicionada.

Além da rota Maputo-Lisboa, a companhia de bandeira moçambicana tem em carteira novas rotas que ligam Maputo a diferentes pontos da África do Sul, com destaque para a Cidade do Cabo, que também começou hoje.

A estratégia em curso, de revitalização da empresa, segue-se a anos de problemas operacionais relacionados com uma frota reduzida e falta de investimentos, com registo de alguns incidentes, não fatais, associados por especialistas à ineficiente manutenção das aeronaves.