A operadora ferroviária espanhola Renfe considerou hoje, em resposta à Lusa, que a falha no serviço no comboio Celta, entre Vigo e Viana do Castelo, em dezembro, devido à falta de casas de banho funcionais, foi um "incidente pontual".
O Governo quer manter o comboio noturno Lusitânia, que ligava Lisboa e Madrid e foi suspenso por causa da pandemia, mas alerta que “há muito trabalho a fazer” com Espanha, adiantou o ministro das Infraestruturas e Habitação.
O Governo espanhol acredita que a atual rede de alta velocidade torna obsoletas as viagens noturnas entre duas cidades e por isso não quer que os comboios noturnos que cruzavam a Península Ibérica antes da pandemia voltem aos carris. Decisão pode deixar Portugal isolado do resto da Europa.
A operadora ferroviária espanhola Renfe suspendeu todos os seus comboios de e para Madrid este sábado devido à neve e ao tempo frio, anunciou a empresa no Twitter.
O ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, disse hoje que o Governo sabia que carruagens compradas à espanhola Renfe contêm amianto, mas que é de fácil remoção e voltou a considerar a compra um "excelente negócio".
O contrato de venda de 51 carruagens da ferroviária espanhola Renfe aos Comboios de Portugal (CP) por 1,61 milhões de euros estipula que cabe à companhia portuguesa retirar o amianto que existe nalgumas delas, revelou hoje a empresa espanhola.
A CP -- Comboios de Portugal esclareceu hoje que a remoção do amianto em 36 das carruagens compradas à Renfe estava prevista no plano de recuperação daquele material e que todas elas estarão descontaminadas até à primeira semana de dezembro.
O secretário-geral do Eixo Atlântico garantiu hoje que a circulação do comboio ‘Celta', que liga o Porto e Vigo, vai ser retomada no domingo por pressão daquela associação transfronteiriça face às dificuldades levantadas sobretudo pela espanhola Renfe.
As primeiras carruagens do pacote de 51 compradas pela Comboios de Portugal (CP) à espanhola Renfe por 1,65 milhões de euros destinam-se à Linha do Minho e vão estar a funcionar entre dezembro e janeiro, foi hoje anunciado.
A companhia nacional ferroviária espanhola, Renfe, pediu hoje desculpas por “uma falha no desenho” num mapa que distribuiu numa revista da empresa, onde Vigo está situado em Portugal, Lisboa em Santarém e o Porto quase em Viseu.
A CP vai assinar esta segunda-feira, em Madrid, um protocolo com a Renfe para alugar quatro comboios a diesel à empresa espanhola, que deverão começar a chegar a Portugal no início de 2019.
A CP – Comboios de Portugal poderá gastar até 3,5 milhões de euros nos novos alugueres de seis a 10 comboios à operadora espanhola Renfe, a quem é pago atualmente sete milhões de euros por ano por 20 composições. O presidente da CP admite ainda o estabelecimento de parcerias com a Renfe na preparaçã
Linha que liga Valença (Portugal) a Pontevedra (Galiza) cortada na zona de O Porriño, a 15 km de Tui. Comboio descarrilou e embateu contra uma ponte ao início desta manhã. Quatro mortos confirmados, entre eles o maquinista português.
