A decisão do juiz William Young, do tribunal federal de Boston, afirmou que a fusão poderia resultar em "preços médios mais altos para os clientes" e o desaparecimento da Spirit "prejudicaria os clientes que procuram os preços baixos" oferecidos pela companhia. A decisão ocorre após uma queixa apresentada em março pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos da América.

"A empresa resultante da fusão entre JetBlue e Spirit contribuiria para a competição com as maiores companhias aéreas do país. No entanto, ao mesmo tempo, os consumidores que contam com o modelo de preços baixos específico da Spirit seriam afetados", especificou Young.

Em comunicado conjunto, as duas empresas não concordaram com a decisão judicial, afirmando que agora vão estudar a decisão e avaliar "opções no âmbito do processo legal".

As duas companhias aéreas de baixo custo moldaram o seu projeto no final de julho de 2022, após vários meses de idas e vindas e de concorrência em ofertas pela Spirit entre a JetBlue e sua concorrente, a Frontier. Finalmente, a JetBlue venceu com uma oferta de 3,8 mil milhões de dólares.