A Autoeuropa volta a parar a produção entre os dias 27 de setembro e 04 de outubro devido à "continuidade de escassez de componentes", segundo uma nota da empresa de Palmela aos trabalhadores.
A Autoeuropa vai retomar hoje a produção, com o turno de trabalho que se inicia pelas 23:40, após uma paragem devido à falta de semicondutores, adiantou à Lusa fonte oficial da empresa.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, inicia hoje uma nova paragem de produção devido à falta de semicondutores, face a dificuldades no fornecimento daquele tipo de componentes provenientes de diversas fábricas do continente asiático.
A Autoeuropa vai fazer nova paragem de produção, de 18 a 21 de setembro, devido à falta de semicondutores, que resulta do confinamento em diversas fábricas do continente asiático, dada a covid-19.
A Autoeuropa volta hoje à produção, apesar do problema de falta de semicondutores que está a afetar a fábrica de automóveis de Palmela, no distrito de Setúbal, e que já levou a várias paragens nos últimos meses.
A Autoeuropa planeia voltar à produção no dia 6 de setembro e irá recorrer a um programa de apoio à atividade económica, garantindo o pagamento das remunerações, disse à Lusa fonte oficial.
Os trabalhadores da Autoeuropa retomaram hoje a produção após uma paragem que teve início dia 18 de junho, mas voltam a parar no fim de semana devido à falta de semicondutores que está a afetar todo o setor automóvel.
A fábrica de automóveis Autoeuropa, em Palmela, comunicou hoje aos trabalhadores mais dois dias de paragem de produção, em 03 e 04 de julho, devido à falta de semicondutores.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, admitiu hoje a possibilidade de entrar em 'lay-off' caso seja forçada a novas paragens de produção devido à falta de semicondutores no setor automóvel.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, inicia hoje mais uma paragem de produção que se prolonga até dia 28 de junho, devido à falta de semicondutores que está a afetar todo o setor automóvel a nível mundial.
A Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa admitiu hoje ver com “apreensão” a perda de produção de 70.000 veículos desde o início de 2020, mas espera que a empresa não se escude nesta situação para inviabilizar um novo acordo laboral.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, teve uma quebra de produção de 70.000 automóveis desde 2020, devido aos impactos da pandemia de covid-19 e à falta de componentes para a produção de veículos.
A Autoeuropa vai suspender a produção entre 18 e 27 de junho devido à falta de "componentes críticos", mas a atividade de prensas mantém-se, comunicou a empresa aos trabalhadores.
Os trabalhadores da Autoeuropa rejeitaram hoje o pré-acordo laboral, negociado entre a administração e os seus representantes, por uma esmagadora maioria de 84,25 de votos contra e apenas 15,2% de votos favoráveis.
A administração e a Comissão de Trabalhadores (CT) da Autoeuropa chegaram hoje a um pré-acordo laboral que prevê aumentos salariais de 1,7% em 2022, 1,2% em 2023 e um pagamento único de 500 euros a cada trabalhador em 2021.
A fábrica da Autoeuropa, em Palmela, retoma hoje a produção de automóveis, que tinha sido interrompida no passado dia 22 de março, devido à falta de semicondutores, confirmou à agência Lusa fonte da empresa.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, inicia a suspensão da produção, que se deverá manter até 28 de março, devido à “escassez de semicondutores”.
A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, vai suspender a produção de 22 a 28 de março devido à "escassez de semicondutores", que se traduz na "perda de 5.700 automóveis", anunciou hoje a empresa do grupo Volkswagen.
A redução de cinco mil postos de trabalho anunciada pelo construtor automóvel alemão Volkswagen “é apenas para as fábricas da Alemanha”, pelo que não deverá afetar a fábrica de Palmela, disse hoje à agência Lusa fonte da Autoeuropa.
A fábrica da Autoeuropa em Palmela produziu 192.000 automóveis e 20 milhões de peças para outras fábricas do grupo alemão em 2020, que representam 1,4% do Produto Interno Bruto (PIB) e 4,7% das exportações portuguesas, anunciou hoje a empresa.
Depois do encerramento das escolas, a Autoeuropa decidiu fechar por três dias, de forma a que os funcionários se adaptem às mudanças caso tenham de acompanhar os filhos.
O Sindicato dos Trabalhadores das Indústrias Transformadoras, Energia e Atividades do Ambiente do Sul (SITESUL) admitiu hoje avançar com ações judiciais contra a Autoeuropa devido à não renovação de contratos a prazo de 55 trabalhadores.
A Autoeuropa vai encerrar o ano de 2020 com uma quebra de produção de 25% face ao ano passado, devido à pandemia de covid-19, anunciou hoje a fábrica de automóveis do grupo Volkswagen, em Palmela, no distrito de Setúbal.
Dezenas de trabalhadores da Autoeuropa queixam-se da sobrecarga de trabalho devido à velocidade da linha de produção do T-Roc, mas a empresa ainda não apresentou solução para o problema, disse hoje o coordenador da Comissão de Trabalhadores (CT).
