O SITESUL, Sindicato dos Trabalhadores das Indústrias Transformadoras, Energia e Atividades do Ambiente do Sul, acusou hoje várias empresas fornecedoras da Autoeuropa de promoverem a precariedade do emprego devido à utilização abusiva de contratos de trabalho temporário.
O cabeça de lista europeu da CDU solidarizou-se hoje com os trabalhadores da Autoeuropa, em Palmela, e suas insatisfações laborais, escassa meia-hora depois da presença da concorrente do BE, Marisa Matias, nos mesmos portões da fábrica de automóveis alemã.
A Autoeuropa registou no ano passado um aumento de 106% na produção relativamente a 2017 e já representa 1,6% do Produto Interno Bruto (PIB), anunciou hoje a empresa, baseando-se nos dados divulgados pelo Instituto Nacional de Estatística.
A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, anunciou hoje, em Lisboa, que as cerca de 23 mil viaturas da Autoeuropa acumuladas no Porto de Setúbal durante a paralisação dos estivadores já foram carregadas.
A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, garantiu hoje, no parlamento, que o carregamento de um navio com carros da Autoeuropa, no final de novembro, não violou a greve dos estivadores de Setúbal.
Um comboio experimental com 150 automóveis da Volkswagen parte no sábado da Autoeuropa, em Palmela, para o porto espanhol de Santander, num "teste" para avaliar a viabilidade deste serviço de transporte por via ferroviária, divulgou hoje a Medway.
Os trabalhadores da Autoeuropa regressam hoje ao trabalho, depois de uma paragem de produção que teve início no dia 22 de dezembro devido à falta de motores a gasolina, confirmou à agência Lusa fonte da empresa.
Os trabalhadores da Autoeuropa regressam ao trabalho na próxima sexta-feira, depois de uma paragem de produção que teve início no dia 22 de dezembro devido à falta de motores a gasolina, confirmou esta quarta-feira à agência Lusa fonte da empresa.
O presidente do Sindicato dos Estivadores e Atividade Logística (SEAL) considerou esta quarta-feira que a questão da Autoeuropa foi uma “encenação” e um “desviar de atenções” para o porto de Setúbal, no âmbito da greve dos estivadores.
A Autoeuropa e a Operestiva já estão a preparar um plano para a exportação de 22.000 viaturas acumuladas durante a paralisação dos estivadores do Porto de Setúbal, confirmaram à agência Lusa fontes oficiais das duas empresas.
Os trabalhadores da Autoeuropa foram hoje alertados para a possibilidade de suspensão da produção devido à acumulação de viaturas provocada pela paralisação do Porto de Setúbal, revelaram à agência Lusa funcionários da fábrica de Palmela.
A Autoeuropa vai efetuar várias paragens de produção, a primeira das quais já no próximo domingo, devido à falta de motores a gasolina, e entre o Natal e início do ano, revelou esta quinta-feira à agência Lusa fonte oficial da empresa.
O Porto de Setúbal está praticamente parado há um mês devido à recusa dos estivadores eventuais em se apresentarem ao trabalho, em protesto contra a situação de precariedade em que se encontram, alguns há mais de 20 anos.
O PCP questionou esta segunda-feira o Governo sobre a substituição dos estivadores precários do Porto de Setúbal por outros trabalhadores, para carregamento de um navio com automóveis da Autoeuropa, e sobre a eventual retirada da concessão à empresa turca Yilport.
Os elementos da Unidade Especial de Polícia da PSP começaram pelas 08:50 a afastar os estivadores que bloqueavam à entrada do porto de Setúbal a passagem de um autocarro com trabalhadores contratados que os vão substituir.
Dezenas de trabalhadores estão concentrados desde as 06:00 à entrada do terminal de embarque de automóveis do porto de Setúbal, em protesto contra o carregamento de um navio com viaturas produzidas na fábrica da Autoeuropa em Palmela.
A Autoeuropa recebeu garantias do Governo para a realização de um carregamento de automóveis que deverá realizar-se na quinta-feira, mas que não deverá ter a colaboração dos trabalhadores precários que costumam exercer a atividade do porto de Setúbal.
O Governo está em contacto com a Autoeuropa para assegurar que o escoamento da empresa continua apesar da greve no Porto de Setúbal, disse hoje à agência Lusa o ministro Adjunto e da Economia, Pedro Siza Vieira.
A Autoeuropa tem a entrega de mais de 8.000 veículos produzidos na fábrica de Palmela atrasada, e está a recorrer a portos alternativos a Setúbal, devido à paralisação dos trabalhadores eventuais iniciada no passado dia 5 de novembro.
O presidente do Sindicato dos Estivadores do Centro e Sul, António Mariano, disse hoje que 90% dos trabalhadores do Porto de Setúbal são precários e por isso “está tudo parado” à espera que terminem as “manobras de intimidação”.
Os trabalhadores da Autoeuropa aprovaram hoje o novo acordo laboral, que prevê aumentos salariais de 2,9% e o pagamento do trabalho aos domingos a 100%, com 72,8% de votos favoráveis e 25,9% votos contra, anunciou a Comissão de Trabalhadores.
Os 5.900 funcionários da Autoeuropa dão hoje início a dois dias de plenários para debater o pré-acordo laboral que a Comissão de Trabalhadores (CT) e a administração fecharam no passado dia 25 de outubro.
A Autoeuropa retoma este sábado a produção, depois de uma semana de paragem programada devido à falta de componentes para a montagem de veículos, confirmou à Lusa fonte oficial da empresa.
A Autoeuropa inicia hoje uma paragem de uma semana devido à falta de componentes para a montagem de veículos na fábrica de automóveis da Volkswagen, em Palmela.