A Autoridade Tributária e Aduaneira apreendeu, no porto de Setúbal, mais de 21 milhões de cigarros, acondicionados em caixas e prontos para serem comercializados, escondidos por outra mercadoria, foi hoje anunciado.
O navio MV Hansa Flensburg, atracado no porto de Setúbal, tinha sete contentores a derramar ácido sulfúrico e não apenas um como tinha sido anunciado no sábado, mas a situação está controlada, disse fonte da capitania do porto.
O Tribunal Administrativo e Fiscal (TAF) de Almada suspendeu provisoriamente o início das dragagens no estuário do Sado, mas a decisão não é definitiva, revelou hoje à agência Lusa o porta-voz da associação SOS Sado, David Nascimento.
Associações, ambientalistas e empresários da pesca artesanal e do turismo lançaram hoje uma petição pública conjunta para suspender as dragagens para expansão do Porto de Setúbal, que consideram prejudiciais ao ecossistema do estuário do Sado.
A ministra do Mar afirmou hoje, em Lisboa, que a situação atual do Porto de Setúbal, resultante do acordo que levou à integração de 56 estivadores precários, é um motivo de orgulho para os responsáveis políticos.
A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, defendeu hoje, em Lisboa, que as intervenções para a expansão do Porto de Setúbal têm mais impactos positivos do que negativos e são essenciais para o crescimento e manutenção da infraestrutura.
Um dos administradores da Sadoport, dona de 60% da Operestiva, disse hoje que as empresas que escalam no Porto de Setúbal não gostaram do conflito laboral que opôs patrões e sindicato, chegando a ponderar não utilizar mais a infraestrutura.
O presidente da Agência Portuguesa do Ambiente assegurou esta terça-feira que o impacto das dragagens do Porto de Setúbal será monitorizado e que a obra poderá parar, caso a comunidade de golfinhos-roazes abandone o estuário do Sado.
A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, destacou esta sexta-feira “a maturidade, empenho e sentido de responsabilidade” que permitiram alcançar um acordo entre os sindicatos e os operadores portuários que garante a paz social no Porto de Setúbal.
Os estivadores chegaram a acordo com os operadores portuários para a integração de 56 trabalhadores no porto de Setúbal, disseram esta sexta-feira à agência Lusa os estivadores desta estrutura portuária. A greve dos estivadores chega, desta forma, ao fim, após mais de um mês de paralisação.
A AISET - Associação Industrial da Península de Setúbal advertiu hoje em comunicado que a paralisação do Porto de Setúbal está a "asfixiar" as principais empresas da região e apelou a uma solução urgente para o problema.
O parlamento aprovou hoje, por unanimidade, um requerimento do BE para “audição urgente” da ministra do Mar, a administração do Porto de Setúbal e o Sindicato dos Estivadores e da Atividade Logística (SEAL) devido ao conflito laboral.
O Porto de Setúbal está praticamente parado há um mês devido à recusa dos estivadores eventuais em se apresentarem ao trabalho, em protesto contra a situação de precariedade em que se encontram, alguns há mais de 20 anos.
A líder do BE, Catarina Martins, afirmou hoje que a responsabilidade pela paralisação do Porto de Setúbal desde 5 de novembro não pode ser atribuída aos estivadores precários, mas às empresas que contratam trabalhadores ao dia e ao turno.
A AGEPOR - Associação dos Agentes de Navegação de Portugal acusou hoje o SEAL - Sindicato dos Estivadores e Atividade Logística de usar e abusar dos trabalhadores dos portos de Lisboa e Setúbal numa alegada "estratégia de poder contra outros sindicatos".
A Federação Nacional dos Sindicatos de Trabalhadores Portuários (FNSTP) considerou hoje que o conflito laboral no porto de Setúbal foi promovido por um sindicato com outras finalidades que não a situação dos trabalhadores portuários daquela cidade.
A empresa de trabalho portuário de Setúbal Operestiva considerou hoje que foi a intransigência dos representantes sindicais que impediu a concretização de um acordo para desbloquear o conflito laboral no porto de Setúbal.
O presidente do Sindicato dos Estivadores (SEAL) acusou hoje as empresas portuárias de quererem protelar a precariedade e a perseguição a alguns trabalhadores, responsabilizando-as pelo fracasso das negociações para um acordo laboral no Porto de Setúbal.
As negociações para um acordo laboral no Porto de Setúbal falharam, anunciou hoje o Ministério do Mar, que acusa os representantes do sindicato dos estivadores de utilizarem os trabalhadores "como moeda de troca para uma luta de poder sindical".
O Sindicato dos Estivadores e da Atividade Logística (SEAL) e os operadores portuários retomam esta quinta-feira, no Ministério do Mar, em Lisboa, as negociações para resolver o conflito laboral no Porto de Setúbal.
A ministra do Mar garantiu hoje, em Lisboa, haver abertura do sindicato, dos operadores e da administração dos portos para resolver o problema da precariedade em Setúbal, embora se mantenha um diferendo quanto aos moldes da negociação.
O CDS-PP pediu esclarecimentos ao Governo sobre o que está a fazer o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) para “resolver a situação laboral no Porto de Setúbal”, onde os estivadores estão em greve.
O Porto de Leixões, em Matosinhos, recebeu hoje 700 automóveis da Autoeuropa para embarque, podendo chegar a um parqueamento de 5.000 carros até final do ano, anunciou a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).
O Governo propôs hoje à Administração do Porto de Setúbal a emissão, em três semanas, de uma recomendação "inequívoca" do número de trabalhadores necessários aos quadros permanentes e apelou aos trabalhadores temporários para que suspendam a paralisação.
