Os taxistas voltam na segunda-feira a encher as principais ruas de Lisboa com uma marcha lenta, quase seis meses depois de terem feito um protesto idêntico que juntou várias centenas de carros na capital.
Cerca de seis mil táxis de todo o país são esperados na segunda-feira em Lisboa pelas associações do setor num novo protesto contra a atividade, que consideram ilegal, das viaturas das plataformas ‘online’ como a Uber ou a Cabify.
A multinacional Uber está a ser um sucesso mundial, como prova o recente investimento de quatro mil milhões de euros da Arábia Saudita na marca, mas as resistências na Europa têm sido superiores ao esperado.
O secretário-geral do PCP apelou hoje ao alargamento do passe social intermodal a todos os transportes públicos das áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, com a aprovação no parlamento de um projeto-lei do partido em 28 de outubro.
O ministro do Ambiente, José Pedro Matos Fernandes, garantiu hoje que o programa de expansão da rede do Metro do Porto será conhecido até ao final do ano, depois de concluída a fase de estudo e o debate sobre as linhas prioritárias. As obras deverão começar em 2018.
Intitulada de “Todos a Lisboa”, a próxima concentração de taxistas, para contestar a atividade de plataformas que consideram ilegais, poderá durar “um, dois, três, quatro, cinco dias, uma semana, é o tempo que for necessário”, afirmou à agência Lusa o dirigente da ANTRAL, Florêncio de Almeida, acres
Em declarações prestadas hoje à agência Lusa, a coordenadora do Gabinete de Apoio ao Consumidor, Ana Sofia Ferreira, adiantou que entre 11 de fevereiro e 19 de setembro a Deco recebeu 2.325 reclamações relativamente aos transportes públicos.
O volume de negócios das empresas de transporte rodoviário de passageiros deverá aumentar 1,7% em 2015, impulsionado pela retoma da procura turística, segundo o estudo publicado pela Informa D&B.
A entrada da plataforma informática Uber em Lisboa, em Julho de 2014, provocou uma agitação que chegou mesmo àquelas pessoas que circulam na cidade a pé ou em transportes públicos de massa. Num crescendo, a repulsa dos táxis por este novo concorrente atingiu proporções desproporcionadas, que culmina
